一、冷凝燃气锅炉为什么低负荷时汽温波动较大？

  低负荷时，送入炉膛的燃料量少，炉膛容积热负荷下降，炉膛温度较低，燃烧不稳定，炉膛出口的烟气温度容易波动，而汽温不论负荷大小，要求基本上不变。因此，低负荷时烟气温度与蒸汽温度之差较小，即过热器的传热温差减小。

  当各种扰动引起冷凝燃气锅炉炉膛出口烟气温度同样幅度的变化时，低负荷下过热器的传热温差变化幅度比高负荷下过热器的传热温差变化幅度大。由于以上两个原因，使得低负荷时的汽温波动较大。

  二、为什么低负荷时要多投用上层燃烧器？

  大多数中、高压冷凝燃气锅炉的过热器是以对流传热为主。我们都知道，对流式过热器的汽温特性是随着负荷降低，蒸汽温度下降。当锅炉负荷较低时，有可能出现减温水调节阀完全关闭，汽温仍然低于下限的情况。虽然可以采取增大炉膛出口过量空气系数或增大炉膛负压的方法来提高汽温，但这些方法因排烟温度提高，排烟的过量空气系数增加．造成排烟热损失上升，导致冷凝燃气锅炉热效率下降。

  如果尽量停用下层燃烧器，而多投用上层燃烧器，则由于炉膛火焰中心上移，炉膛吸热量减少，炉膛出口的烟温上升。过热器因辐射吸热量和传热温差增大，过热器总的吸热量增加，使得汽温上升。这种调节汽温的方法经济性较好，在因负荷较低导致汽温偏低时，是应首先采用的方法。

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